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海軍編列352億預算，以「國艦國造」向國內慶富造船廠採購6艘獵雷艦。不過，媒體報導，慶富違約向中國大陸採購聲納系統，明顯違反國防部的採購規定。海軍14日下午表示，若發現得標廠商於履約時有影響國家安全之虞時，將循法律途徑終止或解除契約。
根據網路媒體《上報》報導，2014年4月28日，慶富的副董事長陳偉志與登記在香港限時中環金融中心一期內的一家「L3 CAPITAL CO.,LTD」的香港公司的jaehee kyung韓籍人士，簽署了一份「聲納系統的採購契約」，金額高達2000萬美金。
根據慶富向第一銀行聯貸提供數個採購合約中顯示，在慶富向第一銀行聯貸提供數個採購合約中指出，「L3 CAPITAL CO.,LTD」登記地址為「香港中環港景街1號國際金融中心一期1704-06室」，明顯違反了政府採購不允許大陸地區廠商或其產品或勞務參與的規定。
針對媒體報導，海軍司令部14日表示，海軍於簽約後，即依契約規定完成慶富公司「獵雷艦」案專案團隊人員安全查核，並簽訂保密切結，以確保國艦國造專案執行。
海軍司令部強調，本案契約已明確律定，不允許大陸地區廠商或其產品或勞務參與，倘發現得標人氣廠商於履約時有影響國家安全之虞時將循法律途徑終止或解除契約。
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台北市長柯文哲今(17)日出席南港轉運站啟用典禮，記者詢問為何臨時決定不去立法院前瞻公聽會，柯文哲表示，早就知道公聽會會變成民進黨與新北市長朱立倫的口水戰，實質問題根本沒有解決。
立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」，今日舉行第四場公聽會，針對軌限定道建設進行討論，包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍、桃園市長鄭文燦和高雄市長陳菊等人。
柯文哲指出，前瞻計畫預算雖然很高，但台北市大部分的軌道建設都已經完成了，台北規畫的東側南北向軌道運輸系統，今年已有2400萬的預算去處裡和可行性評估，要等評估完之後，才會知道後續的預算總共需要多少，中央需要幫忙多少。
柯文哲也進一步說明，原本是要去分享台北市的捷運經驗與歷程，因為台北捷運有三個面向沒有做得很好，第一、以交通為導向的都市建設，讓大部分居民能夠以捷運作為主要交通工具；第二、商業化失敗，人流就是金流，當初以住宅做為捷運共構的導向是錯誤的，應該結合百貨公司或商業大樓，第三、產業化失敗，台北捷運沒辦法建立軌道產業的輸出。
柯文哲解釋，原本是要去建言，不過看到這場公聽會已經陷入民進黨跟朱立倫之間的口水戰，實質問題根本沒有辦法解決，那乾脆就別去了。
而針對朱立倫宣稱雙北已經達到共識，對此，柯文哲強調，「所謂共識應該是雙方討論完之後，大家討論出共識，而不是有一方直接宣布跟另外一方有達到共識」，雙北之間南北環的中環線，跟新北已經有些爭執了，因為那條線預計一開幕就會虧錢，那這些虧損要誰負責？柯文哲說公共運輸不一定要賺錢，但要怎麼補貼、補多少、誰補貼要講清楚。
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